SZJXB-JC型 井下电机车实操装置

 一、设备概述：

    SZJXB-JC型井下电机车实操装置，矿用电机车主要用于井下运输大巷和地面的长距离运输。该模型选用优质钢板钢材，按真实电机车仿真缩小制作。严格的装配工艺，确保机车皮实耐用可靠。表面特殊除锈工艺加多层防腐涂装，更加防腐适合井下高腐蚀高潮湿环境。适用于大中专院校与冶金矿山教学实验与技能实训考核的理想煤矿实操设备。

    该矿用电机车由2-8mm钢板电脑画图，激光割精割部分零件焊接组成。机械部分包括：仪表盘、照明、警示灯、喇叭、瓦斯报警仪、操纵手柄、制动手柄、车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置等。电气部分包括：直流电动机、控制器、驾驶室、控制部分、蓄电池（蓄电池电机车）。该模型能直观显示蓄电池式电机车运行方式安全保护措施。

二、设备用途：

    为从事煤煤矿电机车作业的人员，提供培训、实际操作训练。

三、设备组成：

1、车架

    车架是机车的主体，是由厚钢板焊接而成的框架结构。除了轮对和轴承箱，机车上的机械和电气装置都安装在车架上。车架用弹簧托架支承在轴承箱上。

2、轮对

    轮对由两个车轮压装在一根轴上而成。另一种是整体车轮。驱动轮对有传动齿轮，电动机经齿轮减速后带动轮对旋转。

3、轴箱

    轴箱是轴承箱的简称，与轮对两端的轴颈配合安装，轴箱两侧的滑槽与车架上的导轨相配，并依靠弹簧托架起缓冲作用。

4、弹簧托架

    弹簧托架是一个组件，由弹簧、连杆、均衡梁组成。每个轴箱上座装一付板簧，板簧用连杆与车架相连。均衡梁在轨道不平或局部有凹陷时，起均衡各车轮上负荷的作用。

5、齿轮传动装置

    矿用电机车的齿轮传动装置是两级齿轮减速箱。齿轮箱传动作用是加大扭矩及变速功能。

6、制动装置

    电机车的制动装置分为：

（1）机械制动。利用制动闸或制动器进行制动。矿用电机车的制动闸多是闸瓦式，用杠杆使闸瓦紧压车轮踏面，借助闸瓦与车轮的摩擦力形成制动力矩。操作方式有手动。

7、撒砂装置

    机车上的撒砂装置，是用来向车轮前沿轨面上撒砂，以加大车轮与轨面间的摩擦系数。砂箱内装的砂子应是粒度不大于1mm的干砂。

四、可完成实训内容：

1、可完成电机车前进、后退功能

2、可实现照明、洒沙、制动功能。

3、让学员形象的了解电机车构成、运行过程。

4、机车操作顺序。

5、人员离机自动断电保护。

五、技术要求及主要参数：

（1）材质：轨道、型钢、接线板、电子元件等。

（2）构成：电瓶、直流电动机、减速机

轨道规格：15m×0.6m

  电车机规格：5m×1.2m×1.6m