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产品类别:汽车新能源实训设备 产品编号: 更新时间:2023-12-4 14:05:18 浏览次数:次 评论次数:次 |
产品详细说明 |
SZJ-QXY201型 纯电动整车切割解刨实训设备
纯电动整车切割解刨实训设备包实训解剖车与专用检测台 实训解剖车 要求 1.整车实训装置剖解而成,对半去除车身部分覆盖件,能明确体现原车的结构和部件的相对位置关系。 2.要求主回路高压线束上安装LED光带,通过光循环效果,展示每组高压线上能量流动方向。 3.整车技术参数 比亚迪e5-450纯电动轿车;动力电池:原装比亚迪e5-450镍钻锰酸锂三元动力电池:动力电池包总容量394.2V130AH(约51度电),共108个单体电池分为11个动力电池模组,11个动力电池模组中各有8,10节数量不等的电池单体,总共108节串联而成;采用分布式电池管理系统,由1个电池管理控制器(BMC)和多个电池信息采集器(BIC)及1套动力电池采样线组成:动力电池采用电池夜冷和PTC加热系统调节温度。高压三合一充配电总成(含DC/DC转换器、车载充电器0BC以及高压配电箱PDU)。 1)冷却方式:水冷 2)控制模块:IGBT 3)至大输出容量:180KW 4)至大输出电流:270A 5)防护等级:1P67 6)OBC充电功率:6.6KW 7)OBC类型:单向:隔离 8)DC额定输出电压:13.8V 9)DC额定输出电流:145A 驱动系统三合一(含驱动电机、电机控制器、减速器) 1)电机类型:永磁同步驱动电机 2)持续功率:不小于35K 3)峰值功率;不小于100Kw 4)持续扭矩:70N.m 5)峰值扭矩:180N.m 6)至大转速:12100rpm 7)冷却方式:水冷 8)变速箱速比:10.7 3.空调和暖风系统: 1)电动空调,工作电压394.2V 2)电动PTC加热水循环 4.其它参数要求: 1)车体:长:4680mm;宽:1765mm;高:1500mm;轴距:2660mm;前轮距:1525mm;后轮距:1520mms 2)至高车速:130Km/h 3)快充:直流升压;1.5h慢充:220V/7KW交流慢充;大于8h 4)车门数:4:座位数:5;车体结构:三厢轿车 5)转向助力:电动助力前制动类型:通风盘后制动类型:盘式 6)手刹类型:电子驻车制动 7)驱动方式:前轮驱动前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架后悬挂类型:多连杆式独立悬挂 专用检测台
一、产品简介: 采用新能源汽车原车插接器实物制作,无损原车部件与线束,可实现与车辆驱动电机、电池管理、整车控制VCU、充配电管理、空调系统、车身控制系统的无损连接,通过专用线束与整车连接,断开专用线束后整车功能完整,保持原车所有功能及线束完整性。 进行原车配套的检测与维修。检测盒便于教师设故和学生实时在线信号测量,可根据教学实际需求选用,检测盒故障点,可以设置断路、短路、虚接等故障;通过专用线束与车辆连接,可直接在检测台面板上检测系统电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等,可完成电动汽车整车控制及驱动传动系统(车辆驱动电机、电池管理、整车控制VCU、充配电管理、空调系统、车身控制系统)相关的实验实训内容。 二、功能特点: 1.通过专用线束与车辆连接(订制连接线束,无损原车部件与线束,注:专用检测台与实训解剖车配套使用),断开专用线束后车辆功能完整。 2.车辆结构完整,各控制系统、传感器、执行器齐全,可正常运行。 3.可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数。 4.配备 新能源汽车车辆驱动电机、电池管理、整车控制VCU、充配电管理、空调系统、车身控制系统原理教学板。 5.实训台面板采用带检测端子的原理面板:面板打印有彩色控制单元和执行器、传感器端子图;并安装传感器与执行器的检测端子。 6.可以实现多名学员同时进行车辆高技术的维修诊断实训。 7.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建(带钢制抽屉3只,双开门储物柜),耐油耐腐蚀并易于清洁,带自锁脚轮装置,底座上配有40cm的桌面,台面装配32mm厚彩色高密度复合板,方便放置资料、轻型检测仪器等。 8.安装故障模拟系统,能实现低压电路系统故障设置及诊断排除,可设置常见故障的设置及考核故障点。 9.配套实训指导书等教学资料,完整讲述工作原理,实训项目,故障设置及分析等要点。可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数(如:能量监视器画面、车速、档位显示与各工况指示灯等);通过专用接线盒,与原车线束串接,将控制信号引出到中控台进行检测和设故,引出接口均为原车主要控制部位,含电机控制器控制单元、动力电池管理BMS控制单元、电池热管理控制单元、自动空调控制单元、防盗控制单元、主控制器控制单元、网关控制单元、档位控制单元、组合仪表控制单元、网关控制单;检测设故后将控制信号接回原车控制单元,插头与原车线束相同,连接线选用国标铁氟龙汽车专用电线,耐压不低于600V,确保整车电路信号正常;同时从中控台引出信号到教板上,教板上绘制原车主要控制单元和接插件端子,直接在端子上测量整车实时信号,可供4组学员同时测量,掌握不同控制单元参数变化规律。 10. 检测实训台面板框架采用2mm厚模具成型铝合金框架结构;底架选用铝合金型材制作,主材为80*40铝合金型材,上铺绝缘木质板;底部安装3寸耐磨尼龙脚轮4件,移动灵活,同时2个脚轮带自锁装置,可以随时固定位置。 三、技术规格: 1.外形尺寸(mm):2040×700×1700mm(长×宽×高) 2.面板外形尺寸(mm):1988×940mm(长*宽) 3.移动脚轮:100*60mm 4.工作温度:-40℃~+50℃ 四、实训(实验)项目: 1.实现新能源汽车驱动电机、电池管理、整车控制VCU、充配电管理、空调系统、车身控制系统各项目实训 2.各控制器模块的结构和工作原理; 3.各控制器的检测; 4.新能源汽车故障码的读取方法; 5.分析新能源汽车故障现象,掌握新能源汽车故障排除方法。 6.新能源汽车维修与保养实训。 7.新能源汽车培训实训。 8. PEU电源系统的数据分析和故障诊断 9. PEU互锁信号的数据分析和故障诊断 10. PEU P-CAN总线的数据分析和故障诊断 11. PEU电机温度传感器的数据分析和故障诊断 12. PEU旋变传感器的数据分析和故障诊断 13. DC/DC直流充电控制的数据分析和故障诊断 14. DC/DC直流充电输出的数据分析和故障诊断 15. VCU电源系统的数据分析和故障诊断 16. VCU制动灯开关的数据分析和故障诊断 17. VCU电子换挡器的数据分析和故障诊断 18. VCU互锁信号的数据分析和故障诊断 19. VCU B-CAN总线的数据分析和故障诊断 20. VCU P-CAN总线的数据分析和故障诊断 21. VCU唤醒信号的数据分析和故障诊断 22. VCU模式开关的数据分析和故障诊断 23. VCU加速踏板传感器的数据分析和故障诊断 24. VCU冷却系统的数据分析和故障诊断 25. OBC P-CAN总线的数据分析和故障诊断 26. OBC温度传感器的数据分析和故障诊断 27. BMS电源系统的数据分析和故障诊断 28. BMS P-CAN总线的数据分析和故障诊断 29. BMS唤醒信号的数据分析和故障诊断 30. BMS碰撞信号的数据分析和故障诊断 31. BMS充电状态信号的数据分析和故障诊断 32.直流充电插座CAN总线的数据分析和故障诊断 33.直流充电插座连接确认信号的数据分析和故障诊断 34.直流充电插座充电唤醒信号的数据分析和故障诊断 35.直流充电插座温度传感器的数据分析和故障诊断 五、基本配置: 1. 故障设置控制器1套; 2. 新能源整车在线检测实训台1套; 3. 考核系统1套; 4. 专用对接线束1套。
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