序号
|
名称
|
规格 mm
|
单价(元)
|
|
序号
|
名称
|
规格mm
|
单价(元)
|
1
|
圆柱齿轮传动
|
40×140×200
|
|
24
|
双排外啮合周转轮系
|
200×400×280
|
|
|
2
|
圆柱斜齿轮传动
|
..
|
|
25
|
内啮合周转轮系
|
200×140×250
|
|
|
3
|
圆柱内啮合齿传动
|
200×140×250
|
|
26
|
双排外啮合周转轮系
|
..
|
|
|
4
|
圆锥齿轮传动
|
200×160×180
|
|
27
|
锥齿轮周转轮系
|
200×160×180
|
|
|
5
|
圆锥斜齿轮传动
|
..
|
|
28
|
汽车后桥差速器
|
240×150×200
|
|
|
6
|
蜗轮蜗杆传动
|
240×140×300
|
|
29
|
滚齿机差动轮系
|
350×140×180
|
|
|
7
|
齿轮齿条传动
|
240×140×200
|
|
30
|
定轴轮系(典型)
|
250×250×240
|
|
|
8
|
非圆齿轮传动
|
..
|
|
31
|
混合轮系(典型)
|
..
|
|
|
9
|
圆弧齿轮传动
|
..
|
|
32
|
带有内齿轮定轴轮系
|
..
|
|
|
10
|
人字齿轮传动
|
..
|
|
33
|
差动轮系
|
..
|
|
|
11
|
螺旋齿轮传动
|
..
|
|
34
|
滑移齿轮换向机构
|
..
|
|
|
12
|
不完整齿轮传动
|
..
|
|
35
|
圆锥齿轮换向机构
|
..
|
|
|
13
|
不完整内圆齿轮传动
|
200×140×250
|
|
36
|
2K-H周转轮系
|
200×140×200
|
|
|
14
|
圆弧齿圆柱齿轮传动
|
240×140×300
|
|
37
|
3K周转轮系
|
..
|
|
|
15
|
平面齿轮包络蜗杆传动
|
..
|
|
38
|
复合轮系
|
..
|
|
|
16
|
滚球弧面蜗杆传动
|
..
|
|
39
|
少齿差行星轮系
|
..
|
|
|
17
|
圆锥曲齿轮传动
|
200×340×140
|
|
40
|
分路传动
|
..
|
|
|
18
|
双曲面齿轮传动
|
..
|
|
41
|
较大传动比
|
..
|
|
|
19
|
双包圆弧蜗杆传动
|
200×400×249
|
|
42
|
变速传动
|
..
|
|
|
20
|
锥蜗杆传动
|
340×240×180
|
|
43
|
运动合成
|
..
|
|
|
21
|
单头循环滚球圆柱蜗杆传动
|
..
|
|
44
|
运动合解
|
..
|
|
|
22
|
开始齿轮啮合不发生冲击传动
|
..
|
|
45
|
摆线针轮传动
|
..
|
|
|
23
|
外啮合周转轮系
|
200×400×280
|
|
46
|
谐波齿轮传动
|
..
|
|
序号
|
名称
|
规格mm
|
单价(元)
|
|
序号
|
名称
|
规格mm
|
单价(元)
|
1
|
圆柱直齿受力分析
|
150×140×160
|
|
11
|
圆锥直齿法面剖
|
..
|
|
|
2
|
圆柱斜齿受力分析
|
..
|
|
12
|
圆锥斜齿法面剖
|
..
|
|
|
3
|
圆锥直啮受力分析
|
..
|
|
13
|
斜齿条法面剖
|
..
|
|
|
4
|
圆锥斜齿受力分析
|
..
|
|
14
|
圆柱齿轮渐开线形成
|
200×120×160
|
|
|
5
|
蜗轮蜗杆受力分析
|
240×140×X280
|
|
15
|
圆柱斜齿渐开线形成
|
200×140×180
|
|
|
6
|
齿轮啮合
|
450×140×650
|
|
16
|
圆锥齿轮球面渐开线形成
|
..
|
|
|
7
|
齿的根切
|
..
|
|
17
|
盘形铣刀范成切制齿轮
|
240×140×320
|
|
|
8
|
锥齿的当量齿数受力分析
|
..
|
|
18
|
指状铣刀
|
260×140×320
|
|
|
9
|
圆柱直齿法面剖
|
Ф16×150
|
|
19
|
齿条插刀
|
..
|
|
|
10
|
圆柱斜齿法面剖
|
..
|
|
20
|
滚刀
|
..
|
|
序号
|
名称
|
规格mm
|
单价(元)
|
|
序号
|
名称
|
规格mm
|
单价(元)
|
1
|
转动付(典型)
|
200×150×150
|
|
31
|
插床机构
|
..
|
|
|
2
|
螺旋付(典型)
|
300×150×150
|
|
32
|
冲床机构
|
..
|
|
|
3
|
球面付(典型)
|
300×120×180
|
|
33
|
港口起重机机构
|
180×140×300
|
|
|
4
|
高付(典型)
|
..
|
|
34
|
电炉炉门启闭机构
|
240×140×300
|
|
|
5
|
移动付(典型)
|
200×150×150
|
|
35
|
惯性筛机构
|
260×140×180
|
|
|
6
|
曲柄摇杆机构
|
250×140×180
|
|
36
|
三星齿轮换向机构
|
200×140×300
|
|
|
7
|
曲柄滑块机构
|
..
|
|
37
|
腭式破碎机机构
|
..
|
|
|
8
|
曲柄导块机构
|
..
|
|
38
|
汽车前轮转向机构
|
260×140×200
|
|
|
9
|
双曲柄机构
|
..
|
|
39
|
牛刨急回机构
|
260×140×280
|
|
|
10
|
双摇杆机构
|
..
|
|
40
|
搅拌机机构
|
..
|
|
|
11
|
回转导杆机构
|
..
|
|
41
|
机车车轮动联机构
|
240×140×180
|
|
|
12
|
移动导杆机构
|
..
|
|
42
|
收音机起落架机构
|
350×140×100
|
|
|
13
|
转动导杆机构
|
200×140×280
|
|
43
|
内燃机曲柄连杆机构
|
..
|
|
|
14
|
正弦机构
|
200×140×200
|
|
44
|
柴没机配汽机构
|
280×140×300
|
|
|
15
|
正切机构
|
..
|
|
45
|
钻床工件夹紧机构
|
280×340×140
|
|
|
16
|
平行四边形机构
|
..
|
|
46
|
汽轮机联动机构
|
400×300×140
|
|
|
17
|
反平行四边形机构
|
..
|
|
47
|
钢杆逐步输送机构
|
..
|
|
|
18
|
双滑块机构
|
220×140×300
|
|
48
|
偏心杠杆行程齿轮浮动机构
|
..
|
|
|
19
|
双转块机构
|
..
|
|
49
|
六杆机构
|
..
|
|
|
20
|
摆导杆机构
|
240×140×300
|
|
50
|
空间RSSR四杆机构
|
..
|
|
|
21
|
偏置曲柄滑动机构
|
..
|
|
51
|
空间RSSP四杆机构
|
..
|
|
|
22
|
偏心轮机构
|
..
|
|
52
|
空间RSOR四杆机构
|
..
|
|
|
23
|
斜面机构
|
200×140×300
|
|
53
|
齿轮连杆机构
|
..
|
|
|
24
|
斜面压榨机构
|
..
|
|
54
|
急回连杆机构
|
..
|
|
|
25
|
四杆机构运动轨迹
|
250×140×200
|
|
55
|
大摆角急回机构
|
..
|
|
|
26
|
画瞬心线机构
|
..
|
|
56
|
汽车自动翻斗
|
..
|
|
|
27
|
横动机构
|
180×140×280
|
|
57
|
筛沙机构
|
..
|
|
|
28
|
天平机构
|
..
|
|
58
|
铲斗提升机构(连铲车)
|
..
|
|
|
29
|
定滑轮机构
|
..
|
|
59
|
柴没机模型
|
200×140×200
|
|
|
30
|
自动送料机构
|
..
|
|
60
|
汽没机模型
|
..
|
|
序号
|
名称
|
规格mm
|
单价(元)
|
|
序号
|
名称
|
规格mm
|
单价(元)
|
1
|
滚子链传动
|
350×140×160
|
|
11
|
换向圆锥摩擦轮传动
|
260×140×300
|
|
|
2
|
同步齿形带轮传动
|
..
|
|
12
|
圆形带传动
|
350×140×160
|
|
|
3
|
V型带轮传动
|
350×140×200
|
|
13
|
摩擦压力机
|
..
|
|
|
4
|
平皮带轮传动
|
..
|
|
14
|
内圆锥摩擦轮传动
|
..
|
|
|
5
|
交叉传动
|
..
|
|
15
|
内圆柱摩擦轮传动
|
..
|
|
|
6
|
半叉传动
|
..
|
|
16
|
平皮带张紧轮传动
|
..
|
|
|
7
|
V型带张紧轮传动装置
|
300×200×350
|
|
17
|
V型带水平传动
|
..
|
|
|
8
|
圆柱摩擦轮传动
|
260×140×300
|
|
18
|
V型带垂直传动
|
..
|
|
|
9
|
圆柱槽摩擦轮传动
|
..
|
|
19
|
V型带策略自动张紧
|
..
|
|
|
10
|
外圆锥摩擦轮传动
|
..
|
|
20
|
|
..
|
|
序号
|
名称
|
规格mm
|
备注
|
|
序号
|
名称
|
规格mm
|
备注
|
1
|
牙嵌式离合器
|
210×140×200
|
|
11
|
多片式摩擦离合器
|
280×140×200
|
|
|
2
|
单圆盘摩擦离合器
|
..
|
|
12
|
固定式联轴器
|
240×130×200
|
|
|
3
|
牙嵌式安全离合器
|
..
|
|
13
|
十字滑块联轴器
|
..
|
|
|
4
|
圆锥摩擦离合器
|
..
|
|
14
|
齿轮轴器
|
280×140×200
|
|
|
5
|
棘轮超越离合器
|
240×140×250
|
|
15
|
弹性柱销轴器
|
240×140×200
|
|
|
6
|
滚柱定向离合器
|
240×140×200
|
|
16
|
齿轮轴器
|
..
|
|
|
7
|
NZ挠性离合器
|
..
|
|
17
|
尼龙柱销
|
..
|
|
|
8
|
销钉钢板式离合器
|
..
|
|
18
|
单万向联轴器
|
240×140×200
|
|
|
9
|
钢球安全离合器
|
..
|
|
19
|
双万向联轴器
|
..
|
|
|
10
|
侧齿式离合器
|
..
|
|
20
|
斜面联轴器
|
..
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
单价(元)
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
单价(元)
|
1
|
尖顶式从动杆凸轮机构
|
210×140×350
|
|
10
|
移动凸轮机构
|
250×140×160
|
|
|
2
|
偏置式从动杆凸轮机构
|
..
|
|
11
|
端面凸轮机构
|
..
|
|
|
3
|
滚子摆动式从动杆凸轮机构
|
240×140×280
|
|
12
|
主面凸轮机构
|
..
|
|
|
4
|
滚子摆动式端面槽
|
..
|
|
13
|
等宽凸轮机构
|
..
|
|
|
5
|
对心式平底从动杆凸轮机构
|
240×140×350
|
|
14
|
等径凸轮机构
|
250×140×160
|
|
|
6
|
偏置式平底从动杆凸轮机构
|
..
|
|
15
|
圆柱凸轮间歇运动机构
|
..
|
|
|
7
|
圆弧式平底从动杆凸轮机构
|
..
|
|
16
|
蜗杆凸轮间歇运动机构
|
..
|
|
|
8
|
圆柱凸轮机构
|
250×140×160
|
|
17
|
车床刀架自动送给凸轮机构
|
200×140×180
|
|
|
9
|
圆锥凸轮机构
|
..
|
|
|
|
..
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
单价(元)
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
单价(元)
|
1
|
单臂外槽机构
|
150×140×160
|
|
10
|
双向驱动棘轮机构
|
260×140×250
|
|
|
2
|
双臂外槽机构
|
..
|
|
11
|
转角可调棘轮机构
|
..
|
|
|
3
|
不均匀外槽机构
|
..
|
|
12
|
曲柄摆杆驱动棘轮机构
|
..
|
|
|
4
|
球面外槽机构
|
..
|
|
13
|
无声棘轮机构
|
..
|
|
|
5
|
齿轮外槽机构
|
240×140×200
|
|
14
|
多爪棘轮机构
|
..
|
|
|
6
|
棘轮机构
|
..
|
|
15
|
改变曲柄长度来调节棘轮机构
|
300×140×250
|
|
|
7
|
内接式棘轮机构
|
..
|
|
16
|
摩擦棘轮机构
|
260×140×250
|
|
|
8
|
端面式棘轮机构
|
..
|
|
17
|
棘轮的单向间歇机构
|
..
|
|
|
9
|
双动式棘轮齿条机构
|
280×140×180
|
|
|
|
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
单价(元)
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
单价(元)
|
1
|
三角形螺纹
|
460×200
|
|
11
|
受横向载荷的螺栓组装置
|
460×200
|
|
|
2
|
矩形螺纹
|
..
|
|
12
|
平键联接
|
..
|
|
|
3
|
锯形螺纹
|
..
|
|
13
|
导向平键联接
|
..
|
|
|
4
|
梯形螺纹
|
..
|
|
14
|
半圆键联接
|
..
|
|
|
5
|
圆锥管螺纹
|
..
|
|
15
|
楔键联接
|
..
|
|
|
6
|
螺栓联接
|
..
|
|
16
|
钩头楔键联接
|
..
|
|
|
7
|
双头螺栓联接
|
..
|
|
17
|
一对切向键联接
|
..
|
|
|
8
|
螺钉联接
|
..
|
|
18
|
矩形花键联接
|
..
|
|
|
9
|
横向载荷螺栓联接的装置减载减载套、减载键、减载销
|
..
|
|
19
|
渐开线花键联接
|
..
|
|
|
10
|
螺纹防松装置一套8件
|
..
|
|
20
|
三角形花键联接
|
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
备注
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
备注
|
1
|
螺旋机构形成
|
240×140×200
|
|
11
|
用螺母压板螺钉的轴向紧固方法
|
220×100×100
|
|
|
2
|
差动机构形成
|
..
|
|
12
|
两端游动支架
|
160×140×200
|
|
|
3
|
反向机构形成
|
..
|
|
13
|
000型固定2000型游动
|
..
|
|
|
4
|
螺旋差带机构
|
..
|
|
14
|
一端固定、一端游动
|
..
|
|
|
5
|
整体螺母机构
|
..
|
|
15
|
3600型正装
|
..
|
|
|
6
|
组合螺母机构
|
..
|
|
16
|
一端固定、一端游动
|
..
|
|
|
7
|
开合螺母机构
|
..
|
|
17
|
两端固定式
|
..
|
|
|
8
|
螺旋千斤顶
|
160×250
|
|
18
|
6000型正装000型游动油密封
|
..
|
|
|
9
|
支撑螺母机构
|
260×140×200
|
|
19
|
7000型正装毛毡油沟密封
|
..
|
|
|
10
|
阶梯轴的机构
|
..
|
|
20
|
7000型反装毛毡油沟密封
|
..
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
单价(元)
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
单价(元)
|
1
|
一级圆柱齿轮减速器
|
200×230×170
|
|
13
|
蜗杆旁置式减速器
|
..
|
|
|
2
|
一级圆柱斜齿轮减速器
|
..
|
|
14
|
圆柱齿轮锥齿轮蜗杆组合减速器
|
45×250×520
|
|
|
3
|
一级圆柱人字齿轮减速器
|
..
|
|
15
|
两级自动送料齿轮箱
|
180×160×200
|
|
|
4
|
展开式两级圆柱减速器
|
350×180×250
|
|
16
|
齿轮蜗杆减速器
|
300×340×180
|
|
|
5
|
分流式两级减速器
|
..
|
|
17
|
组合齿轮变速器
|
400×400×400
|
|
|
6
|
展开式两级圆柱斜减速器
|
..
|
|
18
|
一齿差行星齿轮减速器
|
250×160×280
|
|
|
7
|
分流式两级斜齿减速器
|
..
|
|
19
|
谐波齿轮减速器
|
250×160×250
|
|
|
8
|
同轴线式两级减速器
|
..
|
|
20
|
摆线针轮减速器原理
|
..
|
|
|
9
|
单级圆柱齿轮减速器
|
..
|
|
21
|
三级圆柱圆锥减速器
|
500×300×200
|
|
|
10
|
两级圆柱锥齿轮减速器
|
..
|
|
22
|
三级圆柱圆轮
|
..
|
|
|
11
|
蜗杆上置式减速器
|
280×140×300
|
|
23
|
三级分流式减速器
|
350×200×260
|
|
|
12
|
蜗杆下置式减速器
|
..
|
|
24
|
两级同轴分流式减速器
|
350×200×260
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
单价(元)
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
单价(元)
|
1
|
齿轮范成仪
|
330×290×120
|
|
31
|
滑轮架装配图
|
180×100×120
|
|
|
2
|
齿轮范成仪
|
280×230×120
|
|
32
|
小测绘模型92件
|
60×60×50
|
|
|
3
|
齿轮范成仪
|
170×110×170
|
|
33
|
测绘模型10件
|
120×110×70
|
|
|
4
|
拆装用展开式双级圆柱减速器
|
535×330×294
|
|
34
|
球阀
|
80×90×105
|
|
|
5
|
拆装用单级圆锥齿轮减速器
|
450×400×340
|
|
35
|
球阀
|
140×180×260
|
|
|
6
|
拆装用分流式双级圆柱减速器
|
535×300×284
|
|
36
|
快速阀
|
|
|
|
7
|
拆装用同轴式双级圆柱减速器
|
535×300×294
|
|
37
|
柱塞泵
|
|
|
|
8
|
拆装用单级圆锥齿轮减速器
|
500×350×315
|
|
38
|
阀体(0601)
|
80×80×95
|
|
|
9
|
拆装用圆锥圆柱齿轮减速器
|
550×460×360
|
|
39
|
水泵体(0701)
|
160×75×98
|
|
|
10
|
拆装用蜗轮蜗杆
|
420×320×40
|
|
40
|
箱体(0702)
|
108×108×98
|
|
|
11
|
齿轮油泵
|
150×160×130
|
|
41
|
喷洒机阀体(9.72)
|
192×192×180
|
|
|
12
|
带溢流阀齿轮泵
|
220×160×120
|
|
42
|
齿轮箱壳体
|
128×88×60
|
|
|
13
|
柴油机机油泵
|
200×160×180
|
|
43
|
离合器盘
|
140×140×40
|
|
|
14
|
齿轮油泵(05)立式
|
200×160×180
|
|
44
|
快速阀盖
|
100×80×100
|
|
|
15
|
齿轮油泵(06)卧式
|
150×180×140
|
|
45
|
变速箱盖
|
150×150×52
|
|
|
16
|
齿轮油泵(70)卧式
|
160×140×140
|
|
46
|
轴承架(0602)
|
140×40×110
|
|
|
17
|
摆线转子油泵
|
160×150×150
|
|
47
|
立柱支架(0603)
|
105×90×125
|
|
|
18
|
安全阀
|
200×130×110
|
|
48
|
轴承座
|
125×85×65
|
|
|
19
|
铣刀头
|
280×220×150
|
|
49
|
支座
|
142×100×135
|
|
|
20
|
机用虎钳
|
280×220×150
|
|
50
|
砂轮头架
|
142×92×120
|
|
|
21
|
支架(0604)
|
250×180×120
|
|
51
|
轴
|
320×45
|
|
|
22
|
千斤顶
|
80×85×130
|
|
52
|
轴套
|
140×70
|
|
|
23
|
阀盖
|
190×200×110
|
|
53
|
轴
|
220×30
|
|
|
24
|
连杆(0605)
|
170×180×70
|
|
54
|
|
|
|
|
25
|
轴
|
200×60×40
|
|
55
|
|
|
|
|
26
|
机用虎钳平口钳
|
220×140×70
|
|
56
|
|
|
|
|
27
|
轴承座
|
180×160×100
|
|
57
|
|
|
|
|
28
|
阀体
|
195×60×180
|
|
58
|
|
|
|
|
29
|
叉架
|
155×110×70
|
|
59
|
|
|
|
|
30
|
润滑油泵
|
130×150×90
|
|
60
|
|
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
单价(元)
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
单价(元)
|
1
|
椭圆齿轮槽轮组合机构
|
200×140×180
|
|
6
|
凸轮-连杆组合机构(二)
|
200×140×180
|
|
|
2
|
齿轮连杆组合机构(封闭式传动机构)
|
200×140×180
|
|
7
|
齿轮-连杆组合机构(一)
|
200×140×180
|
|
|
3
|
凸轮-齿轮组合机构(一)
|
|
|
8
|
齿轮-连杆组合机构(二)
|
|
|
|
4
|
凸轮-齿轮组合机构(二)
|
|
|
9
|
双自由度装载式组合机构
|
|
|
|
5
|
凸轮-齿轮组合机构(三)
|
|
|
|
|
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
单价(元)
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
单价(元)
|
1
|
滚子-平盘式无级变速器
|
300×300×140
|
|
6
|
钢球-内锥轮式无级变速器
|
300×240×150
|
|
|
2
|
锥轮一端面盘式无级变速器
|
320×300×150
|
|
7
|
菱锥-锥轮式无级变速器
|
340×260×160
|
|
|
3
|
多盘式无级变速器
|
340×250×150
|
|
8
|
行星锥环式无级变形器
|
340×260×160
|
|
|
4
|
弧锥-环盘式无级变速器
|
320×240×150
|
|
9
|
滚锥平盘式无级变形器
|
340×250×160
|
|
|
5
|
钢球-外锥轮式无级变速器
|
300×240×150
|
|
10
|
长锥-钢环式无级变形器
|
320×240×150
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
单价(元)
|
|
序号
|
名称
|
规格
|
单价(元)
|
1
|
CA6140型车头箱
|
460×420×220
|
|
5
|
车床跟刀架
|
180×80×250
|
|
|
2
|
CA6140型淄板箱
|
320×320×300
|
|
6
|
车床花盘
|
φ350×120
|
|
|
3
|
CA6140型进给箱
|
580×250×250
|
|
7
|
CA6140车床尾架
|
360×300×250
|
|
|
4
|
车床中心架
|
180×80×250
|
|
8
|
铣床顶尖座
|
160×150×200
|
|